如何看待李彦宏说的“自动驾驶5年后全面商用”这件事？

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如何看待李彦宏说的“自动驾驶5年后全面商用”这件事？

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夏倾情话 2025-09-06 20:34:05

我认为五年后自动驾驶全面商用，在现在看来还是有较大阻碍的，全面推行的几率并不大。现在真人驾驶的车辆非常普遍，大家对于新事物的接受程度也各有不同，五年后就算自动驾驶全面投入商用大家也一时间不会接受，那些购买了人工驾驶轿车的人还是会继续开自己的车，不然自己的车就算报废了。

所以自动驾驶5年后全面投入到商用可以用于出租车行业，这倒是一个很大的进步，马路上都是无人驾驶，也可以避免许多驾驶不文明现象的发生。当然，自动驾驶也会显得安全了许多，女性在深夜独自乘车也不用害怕了，它们更加专业和先进，是非常好的。

自动驾驶投入商用以后会导致众多出租车司机因此失业，他们必须转行到其他行业，但是解放人力是大趋势，这也需要一个漫长的过程。人工驾驶一时间不会被完全替代，自动驾驶取代人工驾驶之后对那些司机来说也是比较好的，因为出租车司机常年坐在座位上缺乏锻炼，很多司机都会存在健康问题，他们的身体多多少少都存在一些疾病，而这些疾病大都是由于他们不活动导致的，所以无人驾驶代替了他们原来的职业，可以让他们转去别的行业，也能迫使他们多做运动变得健康一些。

如果自动驾驶全面投入商用之后，在马路上都是无人驾驶的车辆，每辆车都安全有序地前进，也就不会有争抢红绿灯的行为发生，也能在很大程度上减少车祸的发生几率，保障人民大众的安全。而自动驾驶普及之后在运营成本方面也会下降很多，很多人出行可能就会选择租用自动驾驶的汽车，就会大大减少汽车的购买，也在一定程度上减少了道路的车辆负担和尾气排放。